弘通全频雷达机使用手册 |
| 发布时间:2009-01-17 阅读:817次
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1. 相同型号产品在不同的地方购买,为什么距离不一样? 3. 若不考量价位问题,我们提供以下建议,希望能提供你选购前的参考:
前档贴隔热纸,对于雷达接收或固定预警接收,侦测距离会受到一些影响,影响程依热纸所含的金属成分而定,一般隔热纸约有1% -3%的隔离阻绝效果,特殊型隔热纸约有3%~5%不等隔离阻绝效果,阻绝电波程度,以防爆反光隔热纸,所含金属比率最高,阻隔辐电波穿透最强。
4. 经过某特定路段没看到警方设备却都会叫? 特定地点干扰源: 所有雷达探知器均无法避免受到干扰,首先应认识干扰源来,市区X/K频电动门为常见之干扰,有些便利商店所使用的自动门及通讯基地台,均与X/K频相近,常会干扰探知器,造成其误报率提高,若经过自动电动门所造成干扰,通常习惯雷达操作后,即不会造成自己的困扰,而干扰会出现在特定路段,则因微波发散方向,有时会遇到对面车道的讯号,通常鸣叫的时间会比较短,为正常现象。 流动性干扰源: 其他车上劣质雷达探知机的干扰,泄波现象造成严重干扰,再者道路两旁的通讯基地台,高功率的雷达站或高瓦数的对讲机,均会造成雷达探知器,相当程度的干扰。解除短暂的干扰最好方法,就是远离干扰源,待通过后干扰即自行排除。 热机性干扰: 排除车上任何干扰源,例如GPS天线,传讯王股票即时通,雷达仍然出现延路不间断持续警讯时,可能是主机本身出现异常所致,目前台制雷达侦测器在品管上,最容易出现热机干扰的问题,因为不易于检测时发现,只有热机后问题才会出现,若有此一现象表示主机故障。 5. 拦截式警车
拦截式警车采用连续发射讯号为主,依执勤重点时间不同,多数的时间都是处于休息状态,以X频拦截式警车执勤要抓速,恐怕车上没有装雷达的人才会中奖,因为X频拦截式警车功率很强,大多数雷达侦测器可轻易在数公里前得知警讯,很多时候全线都静悄俏,全线完全无路况可安全通过,警车多数时间未开机执勤,造成使用者要遇到警车开机可遇不可求。 6. 流动式照相
流动照相系统采用连续发射讯号为主,为机动性相当高的测速系统,出没地点经常更替,刚买完想要一试身手,要若发现他的踪迹,却找不到测试的对象,除了换底片或刚架设未开机以外,不可能不会叫。 7. 雷射光束散射相当小,接收眼安装位置重要
由于雷射枪采光束行进,其散射光束相当窄,并不像雷达波广泛,近距离也仅有一颗花生米大小光点,大约在300公尺前,其散射光不过40-75公分不等,比一颗蓝球在大一点点,其散射面积并不足含盖整个车头,由于雷射光束狙击玻璃窗,其光束可能散射及折射,造成无法锁定目标,一般都以车头车牌为主,然而,室内机雷达要接收雷射光束的机会,相对而言机会藐茫,除非加装分离式雷达或分离式雷射接收眼,强化雷射接收可能。 8. 雷射枪打那里,光束散射就在那里 |



