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液压电磁阀类型对照表【免费下载】

  • 产品概述

  液压电磁阀里有密闭的腔,在不同方位开有通孔,每个孔衔接不同的油管,腔中心是活塞,双面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,经过操控阀体的移动来敞开或封闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后经过油的压力来推进油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械设备,这样经过操控电磁铁的电流转断就操控了机械运动。

  结构原理:进油口的压力油经过阻尼活塞效果在其底部,构成一个与绷簧力相抗衡的页压力。当次液压力小于调压绷簧的绷簧力时,

  锥阀封闭,此阀不起调压效果。跟着进油口压力的逐渐的提高。当液压力大于绷簧力时,锥阀敞开,剩余的油液溢回油箱,使进油口压力稳定在调定值上。

  关于液压电磁阀类型,不同的厂家对类型的编列不一样,这儿小编举个比如阐明液压电磁阀类型意义。

  例如:34BYM-L20H-T。其间34表明的是3位4通,B为交流型,Y为液动,M是滑阀机能,L表明螺纹衔接方式,20为公称直径,H为公称压力,H表明为高压31.5MPA,T表明绷簧对中型代号。

  手动换向阀是运用手动杠杆来操作的方向操控阀。该阀依据定位办法不一样,有绷簧复位式和钢球定位式两种。绷簧复位式手动换向阀,当操作手柄的外力取消后,复位绷簧把阀芯推回到初始方位。钢球定位式是当操作手柄的外力取消后,阀芯依托钢球定位保持在换向方位。

  2FRM型调速阀是二通的流量操控阀,该元件是由减压阀和节省阀串联构成的,因为减压阀对节省阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载改动的影响,保持稳定。一起节省窗口规划成薄刃状,流量受气温改动很小。调速阀与单向阀并联时,油流能反向回流。

  该阀运用油路自身压力来操控液压缸或马达的先后动作次序,以完成油路体系的自动操控。改动操控油和泄油的联接办法,该阀还可作为卸荷阀和背压阀运用。

  液控单向阀的使用很广,如运用液控单向阀的锁紧回路、避免自重下降的回路、充液阀回路、旁通放油阀回路、蓄能器供油回路等。

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