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上海磁浮列车起火原因可能为电磁铁线圈过热

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  八月十一日下午二时四十分,一列从上海浦东国际机场驶发的磁悬浮列车,在驶抵龙阳路车站时,其间一节车厢产生火灾。有关方面敏捷发动消防预案,当即分散乘客,及时遏止火势。上海市公安、消防部分敏捷出警赶赴事端现场及时处置,起火车厢内的明火于下午被熄灭。

  两天前产生在上海磁浮龙阳路车站的一同火灾事端被及时熄灭,事端没影响磁浮列车的正常运转。据从有关方面了解到,业界专家则正赶紧对起火原因做多元化的剖析排查。尽管现在没有有终究结论,但有专家这样以为,列车“电磁铁线圈过热”以及“电线短路”可能是起火的元凶巨恶。

  据知情的人悄悄表明,磁浮供电系统给地上长定子线圈供电,经过一系列转化后在定子和车载电磁铁之间构成牵引力。专家这样以为,因为线圈功耗较大,因而对散热要求十分高。“浅显地说,列车浮起来后应该在最短时刻之内驶出,不然车体下的电磁铁散热就成问题。”

  此外也有专家经过对现场相片剖析后以为,从起火方位看,也可能是车体内某部位线路短路形成的。担任磁浮运营办理的上海磁浮交通开展有限公司有关人士则表明,事端原因还在排查中,现在“尚无结论”。

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